汽修類專業的人才培養方案
一、專業(專業代碼)與專門化方向
專業名稱:汽車運用與維修(051700)
規模:100人
專門化方向: 汽車機修、汽車電器維修、汽車維修業務接待
二、入學要求與基本學制
初中畢業生或具有同等學力者,基本學制3年。
三、培養目標
本專業主要面向汽車售后服務企業,培養德、智、體、美全面發展,具有良好的文化修養和職業道德,掌握汽車運用與維修專業對應職業崗位必備的知識與技能,能夠從事汽車機修、汽車電器維修、汽車維修業務接待及汽車維修生產技術管理工作,具備職業生涯發展基礎和終身學習能力,能勝任生產、服務、管理一線工作的高素質勞動者和中等技術技能型人才。
四、職業崗位面向、職業資格及繼續學習專業
專門化方向 |
職業(崗位) |
職業資格要求 |
繼續學習專業 |
汽車機修 |
汽車維修 |
汽車維修工(四級)汽車電工(四級) |
高職:
1.汽車檢測與維修技術
2.汽車運用技術
|
本科:
1.汽車服務工程 |
汽車電器維修 |
汽車電工 |
汽車維修業務接待 |
汽車維修業務接待
服務顧問 |
注:每個專門化方向可根據區域經濟發展對人才需求的不同,任選一個工種,獲取職業資格證書。
五、綜合素質及職業能力
1.綜合素質
(1)具有良好的道德品質、職業素養、競爭和創新意識;
(2)具有健康的身體和心理;
(3)具有良好的責任心、進取心和堅強的意志;
(4)具有良好的人際交往、團隊協作能力;
(5)具有良好的書面表達和口頭表達能力;
(6)具有基本的科學文化素養,通過不同途徑獲取信息、繼續學習的能力;
(7)具有運用計算機進行技術交流和信息處理的能力;
(8)具有安全文明生產、節能環保、遵紀守法的相關能力;
(9)具有一定的文獻檢索、資料查詢的能力,能獨立學習新知識、新技術的能力;
(10)具有一定的英語閱讀和會話交流能力。
2.職業能力(職業能力分析見附錄2)
(1)行業通用能力:
①具有識讀簡單的汽車零件圖及裝配圖的能力。
②具有規范使用汽車維修常用的工具、量具、儀器、儀表、診斷設備及維修輔助設備的能力。
③具有正確識別、選用汽車常用的金屬材料、非金屬材料、運行材料的能力,熟悉常用材料的使用性能。
④具有辨別主流汽車類型、品牌、級別、車輛使用信息的能力。
⑤具有利用汽車專用萬用表進行電路故障常規檢測的能力。
⑥具有規范進行發動機總成的拆裝作業的能力。
⑦具有汽車底盤系統各總成的拆裝作業的能力。
⑧具有看懂汽車維修手冊、汽車檢測儀器上的英語資料的能力。
(2)職業特定能力:
汽車機修:具有汽車一、二級維護作業的能力;具有對汽車各項使用性能檢測的能力;具有車輛故障檢查和判斷的能力;具有對汽車的簡單故障進行診斷和排除的能力。
汽車電器維修:具有對車身電氣設備的常見故障診斷和排除的能力;具有汽車空調維護的能力,并能對汽車空調的簡單故障進行診斷和排除;具有對汽車總線系統的簡單故障進行診斷和排除的能力。
汽車維修業務接待:具有與汽車維修客戶溝通的基本能力;具有處理客戶的常見投訴的能力;具有汽車維修時間估算與辦理汽車保險理賠的能力。
(3)跨行業職業能力:
①具有適應崗位變化的能力。
②具有企業管理及生產現場管理的基礎能力。
③具有創新和創業的基礎能力。
二、專任教師
項目
人數
類別 |
人
數 |
學歷情況 |
職稱情況 |
研究生 |
本
科 |
專
科 |
其
他 |
高
級 |
中
級 |
初
級 |
無 |
理論課教師 |
人數 |
7 |
0 |
13 |
3 |
0 |
3 |
9 |
2 |
2 |
比例 |
43.7% |
0 |
81.2% |
18.8% |
12.4% |
18.8% |
56.2% |
12.5% |
12.5% |
實習指
導教師 |
人數 |
9 |
0 |
6 |
2 |
1 |
0 |
5 |
3 |
1 |
比例 |
56.3% |
0 |
66.7% |
22.2% |
11.1% |
0 |
55.6% |
33.3% |
11.1% |
合 計 |
16人 |
雙師型教師 |
4人 |
雙師型教師比例 |
25% |
教師基本情況 |
|
姓名 |
年齡 |
性別 |
民族 |
學歷 |
所學專業 |
任教學科 |
職稱 |
專業技術資格證書 |
專業負責人 |
蔣天臣 |
37 |
男 |
漢 |
本科 |
電氣化與自動化 |
汽車電氣 |
中學一級 |
高級電工 |
|
白興云 |
42 |
男 |
漢 |
大學 |
機電技術教育 |
汽車發動機原理與維修 |
中學高級 |
汽車維修高級 |
理論課教師 |
徐家祺 |
28 |
男 |
漢族 |
大學 |
汽車營銷 |
汽車鈑金 |
中學二級 |
汽修高級證 |
廖云 |
52 |
男 |
漢族 |
專科 |
汽車維修 |
汽車底盤構造與維修 |
中學二級 |
汽修高級證 |
王倫 |
42 |
男 |
漢族 |
大學 |
物理學 |
汽車電氣維修 |
中學一級 |
電工高級證 |
徐兵 |
38 |
男 |
漢族 |
大學 |
電氣技術教育 |
汽車發動機維修 |
中學高級 |
汽修高級證
計算機高級 |
尹謝平 |
37 |
男 |
漢族 |
大學 |
機械工程及自動化 |
汽車電氣維修 |
中學二級 |
電工中級證 |
楊建平 |
40 |
男 |
漢族 |
大學 |
政治學類其他專業 |
汽車底盤維修 |
中學一級 |
計算機一級 |
李明 |
52 |
男 |
漢族 |
大學 |
信息與電子科學類其他專業 |
汽車仿真實訓 |
中學高級 |
汽車維修高級證 |
邊濤 |
33 |
男 |
漢族 |
大學 |
汽車檢測與維修 |
汽車底盤實訓 |
中學二級 |
汽車維修高級證 |
實習指導教師 |
李英楷 |
40 |
男 |
漢族 |
大專 |
汽車運用維修 |
汽車綜合實訓 |
行政崗位工高級 |
汽車維修高級證 |
焦陽 |
37 |
男 |
漢族 |
本科 |
汽車維修 |
汽車綜合實訓 |
行政崗位工初級 |
汽車維修高級證 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
三、實訓設備
汽車維修專業實習場地配備表
專業設備總值 |
290萬元 |
實驗實訓室數 |
12個 |
實驗應開數 |
12個 |
實訓應開數 |
12個 |
校內實訓場所(室)情況 |
名 稱 |
建筑面積(m2) |
主要設備及數量 |
總值
(萬元) |
主要實訓內容 |
鉗工、焊工技能訓練室 |
80 |
臺鉆(2臺)、砂輪機(2臺)、鉗工桌(10張)、鉗臺(40臺)、電焊機(10臺)、工量具(10套) |
25 |
鉗工焊工技能訓練 |
汽車發動機實訓室×2 |
80 |
發動機、拆裝工量具(8套) |
45 |
進行發動機實驗教學 |
汽車底盤實訓室×2 |
80 |
底盤、拆裝工量具(5套) |
40 |
進行底盤實驗教學 |
汽車電器實訓室×2 |
80 |
汽車電器、拆裝、測量工量具(5套) |
35 |
進行汽車電器實驗教學 |
汽車維修仿真實訓×2 |
80 |
仿真訓練軟件、多媒體、電腦(40臺) |
40 |
汽車維修仿真實訓 |
汽車鈑金與噴涂 |
160 |
烤漆房及噴涂設備(1套) |
65 |
汽車鈑金與噴涂實訓 |
汽車維護實訓室 |
80 |
汽車二級維護教學用車及工量具(全套) |
40 |
進行汽車維護實驗教學 |
校外實訓基地情況 |
名稱/合作企業 |
主要實訓內容 |
都江堰市三誼汽修廠 |
汽車維修綜合實訓 |
都江堰市眾和汽修廠 |
汽車維修綜合實訓 |
都江堰市愛都汽修廠 |
汽車維修綜合實訓 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
四、市場分析與專業設置
1.所設專業對應的行業在當前經濟中的發展現狀及發展趨勢
國家教育部明確指出:職業教育要培養與我國社會主義現代化建設要求相適應,德智體美等方面全面發展的,具有綜合職業能力、在生產、服務、技術和管理第一線工作的高素質勞動者和中高級專門人才。培養的學生應具有科學的世界觀、人生觀和愛國主義、集體主義、社會主義思想以及良好的職業道德和行為規范;具有基本的科學文化素養,掌握必需的文化基礎知識、專業知識和比較熟練的職業技能;具有繼續學習的能力和適應職業變化的能力;具有創新精神和實踐能力、立業能力;具有健康的身體和心理;具有基本的欣賞美和創造美的能力。
都江堰市作為國家級旅游城市、最佳人居環境城市,其對物質文明和精神文明的需求很高,特別是市委、市政府實施“旅游興市、工業強市、農業產業化富農村”及“兩最”、“兩強”的經濟戰略,有力地提高了都江堰市的知名度和工業化、產業化水平,促進了人均國民收入的進一步提高。人們對汽車產品的需求和消費量日益增大,對汽車維修人員的需求量日益劇增,為本專業的發展提供了廣闊的空間和可能。
2.汽車維修專業與勞動力市場需求
隨著生產力和經濟發展水平的提高,現代化生產勞動分工由單一工種向復合工種轉變,越來越多的專業技能轉化為通用技能。產業結構的調整以及競爭機制的確立,必然帶來勞動者轉崗,跨行業甚至面臨再就業、擇業的壓力。因此,作為與社會經濟結合最緊密的職業教育必然要主動適應社會經濟的需要,不僅要重視學生文化知識的培養,更要注重學生綜合職業技能和全面素質的培養。
汽車運用與維修是一個與現代科學技術發展緊密結合的行業,汽車與人們的日常生活緊密相連,市場對汽車維修人員的需求量極大,甚至成為現代人的一種基本技能。這就要求我們的從業人員必須具有良好的職業道德,較嫻熟的技能水平,豐富的專業知識,較強的自學能力。只有這樣,才能緊跟時代的步伐,適應現代化的需要。
3.汽車維修專業的市場前景
隨著經濟的發展和小康的實現,汽車已成為人民的生產、生活必須品,也成為各企業單位的必須品,汽車產業已成為全球經濟發展的重要支柱產業……,目前,國家保有機動車數量近2億輛。就都江堰市而言,二級及以上的汽車維修企業就有40余家,二級以下的汽車維修企業就有200余家,這樣就需要眾多的生產、銷售、維修人員。但是,就汽車維修行業現在的狀況而言,能夠緊跟新技術、新產品而變化的行業工人,維修人員相當缺乏,其維修人員在年齡結構、知識結構、維修技能等方面都跟不上行業技術的發展。可見隨著世界汽車產業的發展,各種新技術、新材料、新工藝在汽車產品中的應用,汽車維修必將由經過專門訓練的中初級技術人員來完成,這就需要我們培養大批的汽車維修人員。
4.聯辦單位與畢業生就業渠道
該專業聯辦單位為:上海大眾汽車南京分公司、長豐汽修廠、華元汽修廠等。
就業渠道為:北京、上海、廣州、深圳、成都等機械加工企業、汽車維修企業、建筑工程企業。
五、國家要求與行業意見
- 執行國家、省文件。
執行國家教育部(2000)1、2號文件,國家有關規定。
- 參照國家的指導性教學計劃。
- 參考聯辦單位與行業專家的意見。
- 專業適應的職業崗位(或工種)及職業崗位群
- 汽車維修職業崗位(或工種)及職業崗位群
產
品
生
產
管
理 |
產
品
生
產
加
工 |
產
品
組
裝
調
試 |
- 職業崗位能力分析
崗
位
能
力 |
A
職業道德和工作習慣 |
A1
工作認真負責 |
A2
吃苦耐勞 |
A3
善于與人合作 |
A4
遵紀守法,誠實守信。 |
A5
富于進取,開拓創新 |
B
汽車維修技能 |
B1:
熟悉汽車發動機底盤等部件的構造和工作原理。 |
B2:
能正確識讀和使用汽車維修的儀表、儀器和工量具。 |
B3:
能正確拆裝和調試各部件、各總成。 |
B4:
能正確測量和檢驗各零部件。 |
B5:
能分析和排除發動機及各總成的故障。 |
C
電
工
技
能 |
C1:
會使用常用的電工工具、儀表。 |
C2:
會連接導線和識讀電路圖。 |
C3:
正確使用、拆裝、維護汽車電器。 |
C4:
能正確安裝照明電路、簡單電力拖動電路,并處理簡單故障。 |
C5:會借助工具書、產品說明書和設備銘牌、產品目錄等資料,查閱汽車電器產品的有關數據、功能、使用方法。 |
D
基本鉗工技能 |
D 1:
會正確使用制圖工具,初步掌握制圖標準。 |
D 2:
會識讀專業范圍內的一般機械圖。 |
D 3:
掌握鉗工加工基本技能、掌握常用量具工具的使用。 |
D 4:
能按圖進行基本的鉗工加工。 |
D 5:
能按圖進行簡單部件的拆裝作業。 |
E
汽車產品的營銷技能 |
E1:
掌握市場調查的基本方法。 |
E2:
市場分析、經營活動的分析。 |
E3:
掌握營銷機會的選擇和營銷策略。 |
E4:
熟悉汽車產品銷售的業務流程。 |
E5:
了解與汽車產品相關的法律法規。 |
培養適應社會主義現代化建設需要的,熱愛社會主義祖國,德、智、體、美、勞全面發展,具有良好職業道德、職業意識、職業紀律、職業習慣,具有愛崗敬業精神,競爭、合作精神,吃苦耐勞、艱苦精神,具有一定的法律意識、環保意識,具有繼續學習的能力和適應職業變化的能力,具有良好的身體和心理素質的一專多能的復合型人才。
使受教育者具有職業中專文化基礎知識及通用技能,培養掌握從事汽車產品生產行業、銷售行業、維修部門等工作所必需的專業技能以及相關知識的汽車電器維修人才;使其具有工作方法和學習方法,交往能力、跨崗位、跨職業能力,注重發展其個性,使其得到主動全面的發展。
- 分類目標
公共基礎課目標和課程設置
公共基礎課程的任務是,以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表思想和科學發展為指導,引導學生樹立科學的世界觀、人生觀,提高其科學文化素養,打好學習專業知識、掌握職業技能和接受繼續教育的基礎。公共基礎課程教學加強能力的訓練與培養,并與學生活和社會實踐緊密聯系。公共基礎課程的必修內容應達到國家規定的基本標準。
德育:有針對性地對學生進行馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論基本觀點教育,辯證唯物主義和歷史唯物主義基本觀點教育,經濟與政治基礎知識教育,紀律法制教育、職業道德、職業理想、創業教育和心理健康教育。引導學生逐步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高愛國主義、集體主義和社會主義思想覺悟,幫助學生樹立正確的就業觀、創業觀,培養良好的思想政治素質和職業道德素養,發展個性特長,培養學生健全的人格心理品質。
語文:在初中語文的基礎上,通過課內外的教學活動,使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識,進一步提高現代文閱讀能力、寫作能力和口語交際能力,培養淺易文言文的閱讀能力、文學作品欣賞能力以及發現問題、解決問題的能力,養成自學和運用語文的良好習慣,為提高全面素質、綜合職業能力和適應職業變化的能力奠定基礎。在教學過程中,要引導學生接受優秀文化的熏陶,培養高尚的審美情趣,樹立愛國主義、集體主義、社會主義思想。
數學:在初中數學的基礎上,學好從事社會主義現代化建設和繼續學習所必需的代數、三角、幾何和概率統計的基礎知識,進一步培養學生的基本運算能力、基本計算工具使用能力、空間想象能力、數形結合能力、思維能力和簡單實際應用能力。通過本課程的學習,提高學生分析問題和解決問題的能力,發展學生的創新意識,進一步培養學生的科學思維方法和辯證唯物主義思想。
英語:在初中英語教學的基礎上,使學生鞏固、擴大基礎知識,培養聽、說、讀、寫的基本技能;注重培養學生運用英語進行交際的能力和繼續學習的能力;激發和培養學生的學習興趣,幫助學生樹立自信心,養成良好的學習習慣,提高自主學習的能力,形成有效的學習策略;開發智力,培養觀察、記憶、思維、想象和創造能力;了解文化差異,培養愛國主義精神,增強世界意識。
體育與健康:全面提高學生身體素質,發展身體基本活動能力,增進學生身心健康,培養學生未來職業所必需的體能和社會適應能力。使學生掌握必要的體育與衛生保健基礎知識和運運技能,增強體育鍛煉與保健意識,了解一定的科學鍛煉和娛樂休閑方法;注重學生個性與體育特長的發展,提高自主鍛煉、自我保健、自我評價和自我調控的能力,為學生終身鍛煉、繼續學習與創業立業奠定基礎。通過體育教學,進行愛國主義、集體主義和職業道德與行為規范教育,提高學生社會責任感。
其他自然科學和人文科學類課程,可列為必修課或選修課,可單獨設課或開設綜合課。
- 通用技能課
計算機應用:使學生樹立良好的科學道德觀念,運用辯證唯物主義方法認識世界,培養學生適應信息化社會要求的計算機技術應用能力。通過合理組織課程內容,特別通過掌握典型機型和軟件,使學生初步掌握計算機應用知識和技術,在此基礎上提高分析問題和解決問題的能力。通過本課程的學習,培養學生的自學能力和獲取計算機新知識、新技術的能力,在畢業后具備較強的實踐能力、創新能力和創業能力。
普通話:有正確的漢語拼音基礎知識,有在工作和人際交流中運用準確、流利的普通話能力,綜合水平達到國家的普通話水平等級測試三級甲等及以上標準。
現代禮儀:有日常生活中基本的禮貌、禮節、儀表知識,站、坐、行、語言、表情、服飾符合基本禮儀規范;有良好的文明禮貌修養;有基本的公關知識和技能,具有獨立策劃、完成一次小型公關活動、并評價其結果的能力;有一定的社會交往能力。
2、專業課
汽車綜合維修基礎知識:通過教學,使學生初步掌握部分鉗工基礎知識,機械制圖識圖書知識,機械傳動知識,機械拆卸和裝配知識,公差配合與量具使用知識,金屬材料知識,液壓傳動知識。
汽車構造與維修:通過《汽車發動機構造與維修》、《汽車底盤構造與維修》的教學,使學生掌握四沖程發動機的工作原理,識別發動機各部件,掌握曲柄連桿機構、配氣機構、汽油機燃料系,柴油機燃料系、潤滑系,冷卻系后橋、底盤等部件、總成的構造和工作原理。通過課程教學與技能實訓,使學生基本具備汽車發動機拆卸、裝配能力;使用維修工具、量具、設備,進行發動機各總成、部件修復的能力;運用理論知識和相關技術資料分析及排除汽車發動機的各類機械角度控制系統的故障的能力。通過課程教學與技能實訓,使學生基本具備汽車底盤拆卸、裝配能力;使用汽車底盤維修工具、量具、設備進行底盤各總成、部件修復的能力;運用理論知識和相關技術資料分析及排除汽車底盤各類機械和控制系統的故障能力。
汽車電器設備檢測與維修:通過教學,使學生掌握汽車電源、起動、點火系統、照明設備與信號裝置儀表與輔助電器設備的結構、工作原理。
汽車故障檢測:通過課程教學,使學生掌握汽車發動機、底盤及電器設備拆裝和故障排除的能力。
鉗工技能訓練:通過訓練,使學生掌握汽車維修應具備的鋸、鏨、銼、攻絲、鉆孔、拆卸、裝配等基本技能。
汽車維護與保養:通過本課程的學習,掌握汽車的基本組成、汽車維護準備、總體構造、各總成的連接關系及動力傳遞;各總成的拆卸、裝配、調整的方法和步驟;能完成各系統維護、汽車美容防護作業、汽車整車拆裝等作業內容;具備從事汽車維護、整車拆裝等工作崗位的職業基本技能的同時培養學生的邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力。
汽車鈑金噴技術:學習金屬材料與非金屬材料,車身識圖,鈑金基本工藝與設備,車身檢測與校正等內容。通過訓練,使學生掌握電焊、氧焊等基本操作技能。通過課程教學和技能實訓,使學生基本具備車身檢測及整形的知識與技能。學習金屬腐蝕與防腐,涂料的基本知識,色彩與調色,涂裝工藝與設備使用等內容。通過課程教學和技能實訓,使學生基本具備涂料的調色技能;噴涂技術的知識與技能。
汽車維修管理:學習維修企業的技術管理、業務管理,倉儲管理等內容。通過課程教學和技能實訓,使學生基本具備維修車間的技術、業務、倉儲管理的知識和技能。
汽車美容:通過教學,使學生具備汽車美容的知識,具備汽車清洗打磨、拋光的能力。
六、具體實施性教學計劃
汽修(機修)專業課程設置與教學安排表
序號 |
課程類型 |
課程名稱 |
總課時 |
理論教學周、實訓課程等學時分配 |
考核形式 |
占學時比例(%) |
第一年 |
第二年 |
第三年 |
一 |
二 |
三 |
四 |
五 |
六 |
考查 |
考試 |
考證 |
理論課教學周 |
|
16周 |
16周 |
16周 |
16周 |
16周 |
20周 |
1 |
公共基礎模塊 |
健康教育 |
16 |
|
1 |
|
|
|
|
|
√ |
|
28.98% |
2 |
歷史 |
32 |
|
2 |
|
|
|
|
√ |
|
3 |
政治 |
128 |
2 |
|
2 |
2 |
2 |
|
√ |
|
4 |
公共藝術 |
64 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
√ |
|
5 |
語文 |
192 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
|
√ |
|
6 |
數學 |
160 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
√ |
|
7 |
英語 |
160 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
√ |
|
8 |
計算機 |
96 |
3 |
3 |
|
|
|
|
√ |
|
9 |
體育 |
128 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
√ |
|
|
公共基礎課小計 |
976 |
14 |
15 |
11 |
12 |
9 |
|
|
|
10 |
專業基礎模塊 |
汽車電子電工 |
64 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
55.29% |
11 |
汽車文化 |
32 |
2 |
|
|
|
|
|
√ |
|
12 |
汽車發動機構造與維修(含實訓) |
192 |
6 |
6 |
|
|
|
|
√ |
|
13 |
汽車底盤構造與維修(含實訓) |
176 |
6 |
5 |
|
|
|
|
√ |
|
14 |
汽車電氣設備與維修 |
192 |
|
6 |
6 |
|
|
|
|
|
15 |
汽車電控發動機 |
192 |
|
|
6 |
6 |
|
|
|
|
16 |
汽車維護與保養 |
96 |
|
|
3 |
3 |
|
|
√ |
|
17 |
汽車診斷與檢測技術 |
192 |
|
|
6 |
6 |
|
|
√ |
|
18 |
汽車美容與裝飾 |
80 |
|
|
|
5 |
|
√ |
|
|
19 |
新能源汽車結構與檢修 |
112 |
|
|
|
|
7 |
√ |
|
|
20 |
汽車發動機與底盤常見故障診斷與排除 |
128 |
|
|
|
|
8 |
√ |
√ |
|
21 |
汽車網絡控制系統檢修 |
128 |
|
|
|
|
8 |
√ |
√ |
|
專業課合計 |
1584 |
18 |
18 |
21 |
20 |
23 |
|
|
|
期未考試 |
124 |
1周 |
1周 |
1周 |
1周 |
|
|
|
|
7.88% |
機動 |
124 |
1周 |
1周 |
1周 |
1周 |
|
|
|
|
頂崗實習 |
495 |
|
|
|
|
|
26周 |
|
|
15.73% |
總計 |
3147 |
20周 |
20周 |
20周 |
20周 |
20周 |
20周 |
|
|
|
120周 |
七、素質拓展訓練
培養德、智、體、美全面發展的高等應用型人才,提高學生的綜合素質和職業能力,一直是學院的人才培養目標。學院要求一體化統籌學生知識、能力、素質的發展要求,充分發揮學院“素質拓展環節”作用,利用課外時間組織學生社會實踐,開展“第二課堂”活動,為學生的素質拓展提供舞臺。為引導和鼓勵學生積極參加各項素質拓展活動,學院實施“學生素質拓展學分”制度,學生在校期間必須獲得素質拓展2學分,方可畢業。
1、“素質拓展專用周”對學生進行勞動和安全教育,開展拓展訓練,主要培養學生良好的勞動習慣,熱愛勞動,自覺珍惜勞動成果;培養學生的團結協作意識,以及克服困難、戰勝自我的勇氣和信心,磨練學生的意志力和忍耐力;掌握安全防范的基本知識,增強安全意識和法紀意識。
2、社會實踐活動包括校內外勤工助學、假期“三下鄉”等,促進學生了解社會、認識國情,自覺把所學知識運用于實際,錘煉品格,磨練意志,增強適應社會的能力。
3、各種“第二課堂”活動,包括業余美育學校培訓、學生社團活動、青年志愿者行動、各級各類比賽、專業技能培訓鑒定、擔任學生干部等,增強學生的人際交往能力、表達交流能力、團結協作意識、創新意識和意志耐力;培養學生正確的審美觀、價值觀;發展學生的興趣特長,提高人文修養和藝術氣質。